Yerel Sahiplenme Yanlış Yönlendirmelere Yol Açıyor
Yerel Sahiplenme Yanlış Yönlendirmelere Yol Açıyor
Geçen hafta gazetemizde yer alan “Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü’nün Projeleri ile Bölgesel Altyapının Gelişimi” başlıklı haberimizde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü tarafından inşa edilen Kömürhan Köprüsü hakkında önemli bilgiler verdi.
Geçen hafta gazetemizde yer alan “Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü’nün Projeleri ile Bölgesel Altyapının Gelişimi” başlıklı haberimizde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü tarafından inşa edilen Kömürhan Köprüsü hakkında önemli bilgiler verdi.
Bakan Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü’nün Türkiye’nin gurur kaynaklarından biri olduğunu belirtti. Uluslararası Yol Federasyonu (IRF) tarafından her yıl düzenlenen Küresel Yol Başarı Ödülleri’nde, köprünün gergin eğik askılı ve ters-Y tipi yapısıyla yapım metodolojisi kategorisinde en iyi proje seçildiğini açıkladı. Elazığ ve Malatya arasındaki doğal sınırda bulunan bu köprünün, bölgenin ulaşımını önemli ölçüde kolaylaştırdığına dikkat çekti. 660 metre uzunluğundaki köprü, taşıt trafiğine ikişer şeritli olarak hizmet vermekte.
Ancak bazı basın mensuplarının, köprüyü Malatya’ya ait olarak nitelendiren yanlış haberler yaptığı görülmüştür. Bu durum, köprünün yerel ve ulusal düzeydeki önemini göz ardı etmekte ve yanlış algılara yol açmaktadır. Basın ve yayın kuruluşları olarak, köprüyü kendi memleketlerine mal etmeye çalışmanın yanıltıcı olduğunu vurgulamak isteriz.
Biz, yaptığımız haber detayında köprünün Elazığ- Malatya Arasında doğal sınır olduğunu belirttik.
Aynı hassasiyeti diğer meslektaşlarımızdan da bekliyoruz.
Hassas ve doğru habercilik anlayışıyla hareket ederek, bu konulara özen göstermemiz önemlidir. Kömürhan Köprüsü, hem Elazığ hem de Malatya için değerli bir yapı olarak, bölgesel altyapının gelişimine katkı sağlamaktadır.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.